昨日,世界500強(qiáng)企業(yè),德國(guó)博世汽車部件(成都)生產(chǎn)基地項(xiàng)目在成都(國(guó)家)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成都國(guó)際汽車城舉行了開(kāi)工奠基儀式,這標(biāo)志著今后博世*新的ABS/ESP將實(shí)現(xiàn)成都造。
此次開(kāi)工的博世汽車部件(成都)生產(chǎn)基地項(xiàng)目主要從事汽車用ABS/ESP系統(tǒng)、傳感器為主的汽車零部件配套產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售,項(xiàng)目總投資8.8億元。將于2013年初建成投產(chǎn)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)值將達(dá)20億元,年稅收1.6億元。該項(xiàng)目的奠基,標(biāo)志著成都國(guó)際汽車城向打造*、萬(wàn)億級(jí)的國(guó)際高端產(chǎn)業(yè)基地又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
德國(guó)博世集團(tuán)全球副總裁瑞世柯表示,博世汽車部件(成都)項(xiàng)目的開(kāi)工,是四川省、成都市與德國(guó)博世深化合作的良好開(kāi)端。德國(guó)博世將根據(jù)中國(guó)西部汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)際,加大在成都的投資,盡快建成“成都博世工業(yè)園”。作為寶馬、奧迪、奔馳等高端汽車品牌主要供應(yīng)商,未來(lái)將會(huì)有更多“成都造”的博世高新技術(shù)產(chǎn)品配套全球汽車市場(chǎng)。
據(jù)悉,高速發(fā)展的成都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)吸引了世界高端汽車制造企業(yè)的目光,紛紛搶灘成都國(guó)際汽車城,目前,成都(國(guó)家)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)聚集了9大整車項(xiàng)目、世界三大知名汽車品牌和歐、美、日三大車系,初步形成年產(chǎn)百萬(wàn)輛整車產(chǎn)能平臺(tái),帶動(dòng)一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)兵裝汽配園等181個(gè)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目聚鏈發(fā)展。2011年,成都經(jīng)開(kāi)區(qū)整車(機(jī))產(chǎn)量達(dá)到15萬(wàn)輛、汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入550億元、增加值135億元。
記者從龍泉驛區(qū)相關(guān)部門了解到,今年成都經(jīng)開(kāi)區(qū)整車產(chǎn)量力爭(zhēng)突破30萬(wàn)輛,汽車產(chǎn)業(yè)主營(yíng)收入達(dá)到1000億元;汽車產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到271億元;汽車產(chǎn)業(yè)稅收貢獻(xiàn)達(dá)到95億元;汽車產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模達(dá)到200億元;規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利稅達(dá)到330億元。在天府新區(qū)和產(chǎn)業(yè)成都建設(shè)中,爭(zhēng)當(dāng)市域經(jīng)濟(jì)“三圈一體”融合發(fā)展的“領(lǐng)頭雁”。
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全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正東移
國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.POWER在日前發(fā)布的全球汽車市場(chǎng)展望報(bào)告中認(rèn)為,全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正在向東方轉(zhuǎn)移,新興市場(chǎng)成為*全球汽車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量。
報(bào)告預(yù)測(cè),到2018年,中國(guó)、印度、巴西和俄羅斯將分列全球汽車銷售市場(chǎng)的前四位。在此期間,中國(guó)和印度的銷售增長(zhǎng)比例將達(dá)到95%至160%。報(bào)告認(rèn)為,未來(lái)全球汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)四大發(fā)展趨勢(shì):一是消費(fèi)者喜好變化迅速,對(duì)于汽車制造商而言,制訂靈活的商業(yè)模式勢(shì)在必行;二是消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量的關(guān)注將從制造質(zhì)量向設(shè)計(jì)質(zhì)量轉(zhuǎn)變;三是如何更加高效地觸達(dá)目標(biāo)人群、提高認(rèn)知度成為廠商面臨的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn);四是零售業(yè)務(wù)模式將更緊密地圍繞消費(fèi)者改變。