制動(dòng)閘片是高鐵、動(dòng)車組制動(dòng)裝置系統(tǒng)的關(guān)鍵核心部件。2009年,高鐵動(dòng)車組粉末冶金閘片供應(yīng)商天宜上佳應(yīng)運(yùn)而生,憑借著在粉末冶金閘片、合成閘片、閘瓦生產(chǎn)領(lǐng)域的核心技術(shù)實(shí)力,一舉打破海外公司的技術(shù)壟斷,并實(shí)現(xiàn)了高鐵制動(dòng)閘片的國(guó)產(chǎn)替代。
2019年,天宜上佳成為在科創(chuàng)板上市的首批企業(yè)之一,并借勢(shì)發(fā)力公司的“第二曲線”,進(jìn)軍光伏、新能源車等成長(zhǎng)賽道。
天宜上佳董事長(zhǎng)吳佩芳在接受證券時(shí)報(bào)記者專訪時(shí)表示,從行業(yè)周期來(lái)看,高鐵制動(dòng)閘片產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入飽和階段,疊加疫情影響,對(duì)公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)構(gòu)成一定壓力和考驗(yàn)。
但天宜上佳卻在逆境中主動(dòng)發(fā)掘自身潛力,在碳碳、碳陶等新材料領(lǐng)域拓展空間,并將這些新材料應(yīng)用于光伏、新能源等板塊,快速勾勒出公司的“第二增長(zhǎng)曲線”。
發(fā)力碳碳、碳陶新材料
2008年,我國(guó)開(kāi)始大力推進(jìn)高鐵技術(shù)的自主創(chuàng)新和高鐵裝備的國(guó)產(chǎn)化。但彼時(shí),作為高鐵七大關(guān)鍵零部件之一的制動(dòng)閘片仍然依賴于進(jìn)口。
在材料領(lǐng)域深耕多年的吳佩芳敏銳地看到了開(kāi)發(fā)高鐵制動(dòng)閘片的廣闊前景,通過(guò)一系列的技術(shù)積淀,成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)高鐵制動(dòng)剎車片的國(guó)產(chǎn)化替代。
歷經(jīng)十余年的發(fā)展,天宜上佳已成為國(guó)內(nèi)粉末冶金閘片產(chǎn)品的領(lǐng)軍者,是“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車粉末冶金閘片的核心供應(yīng)商,擁有多項(xiàng)專利并參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
然而,受周期波動(dòng)影響,近年來(lái)高鐵制動(dòng)閘片市場(chǎng)增速放緩,疊加疫情的影響,給天宜上佳的發(fā)展帶來(lái)了一定的考驗(yàn)。實(shí)際上,在幾年前,天宜上佳在充分享受產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利的同時(shí),一直在做深度思考,希望以此為基礎(chǔ)進(jìn)行從技術(shù)到產(chǎn)品再到戰(zhàn)略的全方位升級(jí)。
吳佩芳告訴證券時(shí)報(bào)記者,基于此前的深度考量,公司已確立從幾方面進(jìn)行升級(jí),包括產(chǎn)品升級(jí)、材料升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)。
“截至目前,天宜上佳在上述三方面的升級(jí)均有實(shí)質(zhì)回音!眳桥宸枷蜃C券時(shí)報(bào)記者透露,在材料升級(jí)方面,天宜上佳瞄準(zhǔn)了碳碳和碳陶領(lǐng)域。
公開(kāi)信息顯示,碳碳材料指的是碳纖維及其織物增強(qiáng)的碳基體復(fù)合材料,具有低密度、高強(qiáng)度、高導(dǎo)熱性,被認(rèn)為是*有發(fā)展前途的高溫材料之一。
據(jù)悉,近年來(lái),碳碳材料的應(yīng)用顯著加速,此前半導(dǎo)體、動(dòng)力電池等應(yīng)用的石墨材料,目前均逐步被碳碳材料所取代。
吳佩芳介紹,隨著科技的進(jìn)步和工藝裝備的改善,碳碳材料替代石墨材料成為必然趨勢(shì),天宜上佳也正是看中了這里面蘊(yùn)含的重大機(jī)遇。而碳陶材料其實(shí)是在碳碳材料基礎(chǔ)上進(jìn)行的又一次升級(jí)和延伸,那些追求性能,需要輕量化、耐高溫、高強(qiáng)度的產(chǎn)品,更需要碳陶材料進(jìn)行支撐。
據(jù)了解,碳陶是陶瓷基復(fù)合材料的一種,具有耐沖擊、抗氧化、比重輕等特點(diǎn),是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的較為理想的高溫結(jié)構(gòu)材料和摩擦材料。
2020年,吳佩芳在考察四川綿陽(yáng)江油市的一個(gè)項(xiàng)目時(shí),注意到當(dāng)?shù)卦陔娏Φ饶茉捶矫娴膬?yōu)勢(shì),遂將碳碳、碳陶材料項(xiàng)目落地于此。同時(shí),她也敏銳地注意到碳碳材料在光伏行業(yè)已處于供不應(yīng)求的狀態(tài);谏鲜鲈颍瑓桥宸紝⑻煲松霞训亩ㄎ贿M(jìn)行了調(diào)整,從專注高鐵領(lǐng)域向綠能新材料創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用平臺(tái)做了戰(zhàn)略跨越與升級(jí),并且決定在江油建立產(chǎn)業(yè)園,發(fā)展公司碳基復(fù)合材料業(yè)務(wù)。
“整體上,天宜上佳的發(fā)展路徑是從高鐵閘片到飛機(jī)、汽車等各個(gè)領(lǐng)域的制動(dòng)材料。未來(lái),天宜上佳將不斷挖掘碳基材料的應(yīng)用場(chǎng)景,尤其是涉及綠色節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域新材料的應(yīng)用。”吳佩芳稱。
布局光伏新能源等賽道
據(jù)了解,在過(guò)去的十年時(shí)間內(nèi),碳碳材料在很多產(chǎn)品、領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)了對(duì)石墨材料的替代。用吳佩芳的話來(lái)說(shuō),天宜上佳入局碳碳材料,其實(shí)是站在很高的起點(diǎn)。
“不是所有的企業(yè)都有機(jī)會(huì)做‘*個(gè)吃螃蟹的人’,敢為天下后,加入充分的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中并成為后起之秀,也很考驗(yàn)企業(yè)的實(shí)力!眳桥宸急硎荆谳^高的起點(diǎn)上進(jìn)入光伏行業(yè),更考驗(yàn)公司對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量。據(jù)她的觀察,目前光伏行業(yè)對(duì)于碳碳材料的需求依然很旺盛,基于對(duì)先進(jìn)產(chǎn)能、規(guī)模產(chǎn)能、復(fù)合產(chǎn)能的布局以及成本優(yōu)勢(shì),公司的入局可以說(shuō)是順勢(shì)而為。
除了碳碳材料,碳陶材料也是天宜上佳重點(diǎn)布局的領(lǐng)域。吳佩芳認(rèn)為,現(xiàn)在碳陶材料主要應(yīng)用于制動(dòng)領(lǐng)域,未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)革命性進(jìn)展。
“現(xiàn)在的智能汽車更加追求輕量化,對(duì)產(chǎn)品的制動(dòng)系統(tǒng)要求也更高。車企對(duì)零部件的價(jià)格非常敏感,消費(fèi)者也非常關(guān)注整車的綜合售價(jià),因此天宜上佳在做碳陶材料時(shí),特別注重通過(guò)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化的途徑降低碳陶材料的成本!眳桥宸急硎荆肮鞠Mㄟ^(guò)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)化布局中的裝備優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì),降低碳陶剎車盤(pán)的生產(chǎn)成本,讓更多的車企以開(kāi)放的心態(tài)應(yīng)用這一產(chǎn)品。”
在她看來(lái),從宏觀的角度,實(shí)現(xiàn)剎車盤(pán)材料的替換,也是在為“雙碳”目標(biāo)做貢獻(xiàn);從消費(fèi)者的角度來(lái)看,碳陶材料的剎車盤(pán)可以提供更高的安全保障。
實(shí)際上,天宜上佳在新材料方面的布局,已然在業(yè)績(jī)層面開(kāi)花結(jié)果。公開(kāi)信息顯示,今年一季度,天宜上佳營(yíng)業(yè)收入達(dá)1.73億元,同比增加130.38%;歸母凈利潤(rùn)3426.88萬(wàn)元,同比增加233.75%。天宜上佳公告稱,報(bào)告期內(nèi),公司碳基復(fù)合材料業(yè)務(wù)板塊持續(xù)發(fā)力,帶動(dòng)公司營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)較大幅度增長(zhǎng)。
展望未來(lái),吳佩芳認(rèn)為,企業(yè)的布局是需要不斷完善和發(fā)展的,天宜上佳從高鐵制動(dòng)閘片起家,目前正在光伏、新能源、大交通等領(lǐng)域拓展,未來(lái)還可能深入到其他綠色能源板塊。
“我們希望在這些領(lǐng)域都能有天宜上佳的身影,無(wú)論是針對(duì)什么賽道開(kāi)發(fā)什么產(chǎn)品,天宜上佳的核心還是做工業(yè)消費(fèi)品材料,我們希望做一家始終以工業(yè)實(shí)體為基礎(chǔ)的科創(chuàng)企業(yè)!眳桥宸纪嘎叮煲松霞训幕緫(zhàn)略布局是圍繞著工業(yè)實(shí)體做配套,未來(lái)持續(xù)擴(kuò)展公司所覆蓋的領(lǐng)域。
以技術(shù)創(chuàng)新錨定“第二增長(zhǎng)曲線”
天宜上佳為何能在高鐵制動(dòng)閘片市場(chǎng)遭遇疫情沖擊的背景下適時(shí)轉(zhuǎn)型?它的底氣是什么?上述問(wèn)題吸引了很多業(yè)內(nèi)人士和投資者的關(guān)注。
吳佩芳告訴證券時(shí)報(bào)記者,轉(zhuǎn)型首先要有雄厚的資金支持。登陸科創(chuàng)板,讓公司在轉(zhuǎn)型前期獲得了很好的融資渠道,資金相對(duì)充沛。同時(shí),“首批科創(chuàng)板企業(yè)”的標(biāo)簽也為公司的品牌形象提振起到了突出作用。
而具體到實(shí)際業(yè)務(wù)上,吳佩芳認(rèn)為通過(guò)對(duì)核心技術(shù)的掌握,推動(dòng)研發(fā)及生產(chǎn)的智能化,才是令公司快速轉(zhuǎn)型的核心。在她看來(lái),碳基材料的發(fā)展,需要依靠規(guī)模化來(lái)實(shí)現(xiàn),而規(guī);那疤釀t是智能化。
據(jù)悉,在天宜上佳產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中,公司投入了大量的智能化裝備,有效提升生產(chǎn)效率的同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本。
此外,在人才吸引上,天宜上佳也不惜重金,通過(guò)股權(quán)激勵(lì)等模式,不僅吸引了高端科技人才,也留住了大量的高精尖技術(shù)骨干。
“規(guī)模化、智能化、數(shù)字化和人性化,是我們公司目前追求的幾個(gè)方向!眳桥宸颊J(rèn)為,以上布局,給了天宜上佳快速轉(zhuǎn)型的底氣和動(dòng)能。
吳佩芳向證券時(shí)報(bào)記者表示,天宜上佳在逆境中快速孵化新業(yè)務(wù),在既有的材料基礎(chǔ)上延伸新的領(lǐng)域和應(yīng)用場(chǎng)景并形成“第二增長(zhǎng)曲線”,這條路并不容易,但天宜上佳做到了,這也很好地體現(xiàn)了公司的技術(shù)實(shí)力和戰(zhàn)略定力。
在她看來(lái),沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)意味著沒(méi)有進(jìn)步和成長(zhǎng)的空間,未來(lái),天宜上佳會(huì)堅(jiān)守實(shí)體產(chǎn)業(yè),堅(jiān)守材料行業(yè),通過(guò)超前的戰(zhàn)略布局和自身的實(shí)力跨越行業(yè)周期,無(wú)論是涉足哪個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,天宜上佳對(duì)自己的定位一定是要做*好的自己。