隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日益重視,稀土永磁材料在新能源汽車、風(fēng)電等新能源領(lǐng)域?qū)⑿纬删薮蟮陌l(fā)展?jié)摿ΑO⊥劣来挪牧鲜菍?duì)新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)品的性能、效率提升的重要材料,其應(yīng)用范圍和應(yīng)用量在一定程度上反映了一個(gè)國(guó)家的高技術(shù)發(fā)展水平。
隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日益重視,稀土永磁材料在新能源汽車、風(fēng)電等新能源領(lǐng)域?qū)⑿纬删薮蟮陌l(fā)展?jié)摿。稀土永磁材料是?duì)新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)品的性能、效率提升的重要材料,其應(yīng)用范圍和應(yīng)用量在一定程度上反映了一個(gè)國(guó)家的高技術(shù)發(fā)展水平。
李克強(qiáng)總理2014年2月在考察了西安比亞迪(002594)公司后表示,新能源汽車,特別是新能源公交車的發(fā)展,將改善城市污染及噪音問題,在倡導(dǎo)人人使用新能源汽車的過程中,政府要起到示范作用。這勢(shì)必會(huì)引發(fā)市場(chǎng)及資金對(duì)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的投資熱情。
在今年李克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告中,又明確指出,要推廣新能源汽車,治理機(jī)動(dòng)車尾氣,提高油品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量。而且政府報(bào)告中多次提出節(jié)能減排和環(huán)境治理,體現(xiàn)了政府要治理環(huán)境的決心,發(fā)展新能源汽車將成為治理環(huán)境污染及汽車行業(yè)發(fā)展的重中之重。
這說明,國(guó)家將促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展、量產(chǎn)及推廣。新能源汽車的發(fā)展勢(shì)必將成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),該行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必將帶動(dòng)稀土業(yè)等一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。特別是對(duì)混合動(dòng)力車、電動(dòng)汽車、燃料電池汽車來說,小型化大功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是必須的,而現(xiàn)在這些電機(jī)又要大量使用稀土磁石。
所以,僅混合動(dòng)力車需要多少稀土金屬,可以很簡(jiǎn)單地計(jì)算出來。而在不久的將來,混合動(dòng)力車會(huì)成為汽車市場(chǎng)的主流,己經(jīng)是公認(rèn)的事實(shí)。此外,同樣大量消耗稀土的電動(dòng)汽車,現(xiàn)在也有逐漸普及的趨勢(shì)。
其實(shí),稀土資源對(duì)于將來汽車工業(yè)的發(fā)展,其重要性己經(jīng)很明顯。2015年,新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過50萬輛,按照每60千瓦新能源汽車需要稀土永磁3公斤計(jì)算,共需稀土永磁1500噸。
自從2009年推廣新能源汽車開始,到2014年密集發(fā)布了相關(guān)政策,大幅推動(dòng)新能源汽車放量,今年2月16日科技部印發(fā)《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見稿)》,計(jì)劃到2020年,建立起完善的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈,為2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛提供技術(shù)支撐。
由于稀土與新能源汽車聯(lián)系密切,因此,新能源汽車發(fā)展提上政府工作的議事日程,這無疑給稀土業(yè)的發(fā)展插上了翅膀。從一些數(shù)據(jù)反映的情況看,自從我國(guó)新能源動(dòng)力汽車出現(xiàn)后,稀土的使用量更是成倍增長(zhǎng)。