剛剛拿下首批、*的“湖南省制造業(yè)創(chuàng)新中心”稱號(hào)，我市先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”)又有新動(dòng)作，記者了解到，近期，該創(chuàng)新中心將對(duì)適用于軌道交通裝備維保領(lǐng)域的3D打印技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)孵化。

3D打印又稱增材制造，是快速成型技術(shù)的一種，以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體。

“目前3D打印技術(shù)已應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，比如運(yùn)用3D打印技術(shù)打印軌道交通關(guān)鍵零部件，像受電弓導(dǎo)向桿、高壓接地開(kāi)關(guān)傳動(dòng)件、真空斷路器異性風(fēng)缸、磁浮車輛懸浮架托臂等等，通過(guò)這一技術(shù)，可提高零件精密度、減少成本。”創(chuàng)新中心的運(yùn)營(yíng)實(shí)體株洲國(guó)創(chuàng)軌道科技有限公司總經(jīng)理莫洪波說(shuō)。

莫洪波介紹，目前適用于軌道交通裝備維保領(lǐng)域的3D打印技術(shù)這一項(xiàng)目已經(jīng)完成了基礎(chǔ)研究、商業(yè)策劃和融資，預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，兩年總產(chǎn)值將達(dá)到1個(gè)億。除3D打印技術(shù)外，創(chuàng)新中心還將以無(wú)人駕駛技術(shù)、新能源動(dòng)力包集成技術(shù)、仿真技術(shù)、大數(shù)據(jù)與智能技術(shù)、受電碳滑板材料為突破進(jìn)行產(chǎn)業(yè)孵化。

創(chuàng)新中心由中車株機(jī)、中車株洲所、中車株洲電機(jī)、中車株洲投資控股等中車在湘核心企業(yè)，株洲國(guó)投、株洲高科等株洲市國(guó)有平臺(tái)公司，清華大學(xué)等科研院校，聯(lián)誠(chéng)控股、九方裝備等民營(yíng)企業(yè)，以及深圳麥格米特、南京高精齒輪傳動(dòng)、金蝶軟件(中國(guó))等上市公司共計(jì)12家股東聯(lián)合組建。

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