中國工程機械貿易展現(xiàn)積極態(tài)勢，總值攀升至223.4億美元，增幅3.7%。2024年的前五個月，中國工程機械產品的國際貿易呈現(xiàn)出穩(wěn)健的增長趨勢。據中國機電產品進出口商會工程農業(yè)機械分會秘書長于東科透露，盡管行業(yè)面臨國內需求疲軟和全球競爭加劇的挑戰(zhàn)，工程機械出口商仍需依據各自特色和產品優(yōu)勢，探索差異化戰(zhàn)略，以確保盈利性和增強抵御風險的能力。

細分產品類別，鏟運機械、起重機械、工業(yè)車輛、混合攪拌機械、鑿巖掘進樁工及工具、以及各類工程車輛和設備的貿易總額呈現(xiàn)上揚態(tài)勢。相比之下，挖掘機和工程機械部件的貿易額則出現(xiàn)了下滑。

鏟運機械表現(xiàn)亮眼，進出口總額增至29.3億美元，漲幅達13.2%。數(shù)據顯示，2024年前五個月，中國鏟運機械的貿易總額顯著提升，其中出口達到28.1億美元，增長9.5%，而進口為1.1億美元，飆升567.6%。電動輪非公路運輸車和裝載機成為推動鏟運機械出口增長的關鍵因素。俄羅斯、巴西、哈薩克斯坦和沙特阿拉伯成為中國鏟運機械出口的重點市場，而日本、印度、芬蘭和美國則是主要的進口來源地。

起重機械貿易總額突破20.2億美元，漲幅18.1%。2024年前五個月，中國起重機械的進出口總額顯著增加。出口總額為19.7億美元，上升15.9%，進口則為5000萬美元，激增388.3%。履帶式、輪胎式以及其他類型的起重機出口比重增大，印度、沙特阿拉伯、巴西和阿聯(lián)酋成為關鍵的出口市場。從法國進口的其他升降機和倒卸式起重機推動了起重機械進口的增勢，德國、西班牙和日本是主要的供應國。

工業(yè)車輛出口持續(xù)走高，進口則大幅縮水。2024年前五個月，工業(yè)車輛的貿易總額為36.4億美元，增長13.6%。出口總額為35.8億美元，增長15.3%，而進口僅為6000萬美元，減少了40%。電動化趨勢顯著推動了工業(yè)車輛的出口，目前，電動工業(yè)車輛占據了出口總額的50.8%。

混合攪拌機械貿易總額錄得兩位數(shù)增長，達8.1億美元。2024年前五個月，中國混合攪拌機械的貿易總額上漲至8.1億美元，增幅29.6%。出口為8億美元，增長32.3%，進口為900萬美元，下降52.6%。除瀝青攪拌設備外，幾乎所有混合攪拌機械的出口都實現(xiàn)了同比增長，沙特阿拉伯、菲律賓、印尼和阿爾及利亞成為主要增長市場。

鑿巖掘進樁工及工具貿易總額大幅躍升至6.9億美元，漲幅42.2%。2024年前五個月，中國鑿巖掘進樁工及工具的貿易總額顯著增加，出口為6.1億美元，增長50.4%，進口為8000萬美元，微降1.1%。盾構機出口至意大利和風動工具出口至美國成為了拉動出口的關鍵因素。

其他工程車輛及設備貿易總額亦顯著增長。挖泥船、特種車輛和其他公共工程用機器的出口增長強勁，巴西、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯和埃及成為重點市場。同時，消防車和其他市政設備的進口顯著提升。

然而，挖掘機和工程機械零部件的貿易總額分別下滑至33.9億美元和65.2億美元，降幅分別為17.9%和3.6%。履帶式挖掘機的出口疲軟尚未扭轉，俄羅斯、比利時和沙特阿拉伯等重要市場的狀況未見好轉，挖掘機出口降幅雖有收窄跡象，但仍處于低位。整機出口的強勢增長對零部件出口造成一定壓力，導致零部件出口下降。

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