在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背景下,九菱科技(873305)正積極拓展驅(qū)動電機(jī)、小電機(jī)、通用產(chǎn)品市場,以實現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%,市場占有率達(dá)28.3%。中汽協(xié)副總工程師許海東表示,新能源汽車的生產(chǎn)和出口展現(xiàn)出良好的前景,有效拉動了整個汽車市場的增長,同時隨著政策的持續(xù)加碼,整個汽車市場的消費(fèi)潛力有望被進(jìn)一步釋放,*終將助力推動整個汽車行業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定增長。
整個汽車行業(yè)的穩(wěn)定增長,為九菱科技向研發(fā)和生產(chǎn)汽車領(lǐng)域核心零部件產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型提供了戰(zhàn)略機(jī)遇。過去,九菱科技主要生產(chǎn)汽車起動電機(jī)用粉末冶金產(chǎn)品和永磁鐵氧體磁瓦產(chǎn)品;在新能源汽車崛起后,九菱科技利用技術(shù)儲備,切入新能源汽車“三電”之一的驅(qū)動電機(jī)領(lǐng)域,開始生產(chǎn)驅(qū)動電機(jī)用稀土永磁磁鋼產(chǎn)品,目前已經(jīng)收到多家客戶對稀土永磁磁鋼產(chǎn)品的定向開發(fā)圖紙。同時,九菱科技還積極拓展汽車小電機(jī)、變頻家電、電動工具等永磁鐵氧體磁瓦應(yīng)用市場。
1、積極拓展通用產(chǎn)品市場 打開粉末冶金業(yè)務(wù)成長空間
九菱科技主要從事粉末冶金、永磁材料制品(鐵氧體永磁材料和稀土永磁材料)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品涉及汽車零件、家電零件兩個領(lǐng)域,其中汽車粉末冶金領(lǐng)域收入占比 60%左右。
在汽車粉末冶金領(lǐng)域,九菱科技產(chǎn)品主要用于汽車起動電機(jī)、雨刮電機(jī)等部件,其中汽車起動電機(jī)是九菱科技產(chǎn)品應(yīng)用*廣的領(lǐng)域,公司也是國內(nèi)*大的汽車起動電機(jī)粉末冶金零件供應(yīng)商。
但隨著新能源汽車市場的發(fā)展,使用在傳統(tǒng)燃油車上的起動電機(jī)的市場逐漸萎縮,九菱科技起動電機(jī)的市場空間也存在持續(xù)減少的風(fēng)險。為了應(yīng)對市場的變化,在粉末冶金產(chǎn)品領(lǐng)域,九菱科技加大開發(fā)既可以在傳統(tǒng)燃油車也可以在新能源汽車上使用的汽車座椅粉末冶金產(chǎn)品、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等通用產(chǎn)品,以擴(kuò)展公司產(chǎn)品的市場空間,*大程度減少新能源汽車行業(yè)對公司市場空間擠壓的不利影響。
據(jù)悉,在粉末冶金產(chǎn)品領(lǐng)域,九菱科技新增產(chǎn)能主要包括 500 噸汽車座椅(傳統(tǒng)車與新能源車)用粉末冶金零件、1500噸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(傳統(tǒng)車與新能源車)用粉末冶金零件,同時公司預(yù)留500噸產(chǎn)能以應(yīng)對市場變化。
2、稀土產(chǎn)品市場拓展初見成效 永磁材料擴(kuò)產(chǎn)項目力爭早日投產(chǎn)
九菱科技永磁材料主要有稀土永磁材料和鐵氧體永磁材料,其中稀土永磁材料主要應(yīng)用于新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)子,永磁鐵氧體材料主要應(yīng)用于汽車空調(diào)電機(jī)、雨刮電機(jī)、車窗升降電機(jī)、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、電動后備箱電機(jī)等車用小型電機(jī)。
在稀土永磁材料領(lǐng)域,目前九菱科技正在大力開發(fā)稀土永磁磁鋼產(chǎn)品,該項目經(jīng)過多輪的實驗摸索已研發(fā)定型6種材料配方,涵蓋客戶17份定向開發(fā)的產(chǎn)品圖紙需求,該定向開發(fā)產(chǎn)品對應(yīng)的終端應(yīng)用領(lǐng)域有:商用車包括福田、中通、慶鈴、五十鈴;新能源乘用車包括吉利、風(fēng)神、啟辰、北汽、冷卻水泵電機(jī)、新能源高壓繼電器等。
在汽車用鐵氧體永磁材料領(lǐng)域,永磁鐵氧體行業(yè)的發(fā)展與微特電機(jī)行業(yè)的發(fā)展存在正相關(guān)的關(guān)系。九菱科技擬新增1050噸其他電機(jī)用的產(chǎn)能,其他電機(jī)用鐵氧體磁瓦產(chǎn)品具體對應(yīng)汽車空調(diào)電機(jī)、雨刮電機(jī)、車窗升降電機(jī)、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、電動后備箱電機(jī)等細(xì)分領(lǐng)域。
據(jù)了解,隨著汽車動力與環(huán)保技術(shù)、安全性和舒適性等新技術(shù)的發(fā)展,永磁鐵氧體直流電機(jī)已大量應(yīng)用到電動天線電機(jī)、雨刮器電機(jī)、車窗玻璃升降電機(jī)、空氣凈化電機(jī)、電動座椅、ABS 電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)等產(chǎn)品中。主要生產(chǎn)商有法國VALEO (法雷奧)、日本MITSUBA(三葉)、德國BROSE(博澤)、BOSCH(博世)等。另根據(jù)中郵證券研究所統(tǒng)計數(shù)據(jù),每輛經(jīng)濟(jì)型汽車配備 20 臺以上小電機(jī),*轎車配備50 臺以上小電機(jī),豪華型轎車配備近百臺小電機(jī)。因此,隨著工業(yè)自動化、家庭自動化、汽車智能化的進(jìn)程加快,促使永磁鐵氧體行業(yè)也保持了快速發(fā)展且市場前景廣闊。
九菱科技表示,目前公司正在加快募投項目的建設(shè),特別是配套新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的稀土永磁材料的建設(shè)項目以及鐵氧體永磁材料的擴(kuò)產(chǎn)項目,力爭早日投產(chǎn)。