正值“年報季”,汽車零部件上市公司陸續(xù)交出了2021年的全年“成績單”。
據(jù)了解,在國內(nèi)汽車特別是新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長的帶動下,多家汽車零部件上市公司在2021年實現(xiàn)了營業(yè)收入和凈利潤“雙增長”。不過,在取得亮眼成績的背后,汽車零部件企業(yè)還面臨著車規(guī)級芯片短缺、大宗原材料價格上漲等多重挑戰(zhàn)。
寧波繼峰汽車零部件股份有限公司(以下簡稱“繼峰股份”,603997.SH)相關(guān)負責人向《中國經(jīng)營報》記者表示:“2021年,新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)的反復(fù)、汽車芯片的短缺、大宗原材料價格上漲等問題,給全球汽車行業(yè)的復(fù)蘇帶來了*的挑戰(zhàn),也給公司帶來了挑戰(zhàn)!
記者在采訪中了解到,受新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛影響,各大汽車零部件公司正紛紛加大在新能源汽車領(lǐng)域的布局,以期搶抓新一輪的發(fā)展機遇。寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“旭升股份”,603305.SH)方面表示:“關(guān)鍵汽車零部件多由國際汽車零部件供應(yīng)商主導(dǎo),新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為我國汽車零部件企業(yè)帶來彎道超車的機遇!
多家公司營收凈利“雙增長”
公開資料顯示,繼峰股份是一家專業(yè)從事汽車內(nèi)飾件及其系統(tǒng),乘用車座椅以及道路車輛、非道路車輛懸掛駕駛座椅和乘客座椅的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的全球性汽車零部件供應(yīng)商。公司建立了覆蓋全球的生產(chǎn)和營銷網(wǎng)絡(luò),在全球20個國家擁有近70家控股子公司。
年報數(shù)據(jù)顯示,繼峰股份2021年實現(xiàn)營業(yè)收入168.32億元,同比增長6.99%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.26億元,成功實現(xiàn)扭虧為盈。
對于在2021年得以扭虧為盈的原因,繼峰股份相關(guān)負責人告訴記者,2021年,在多重不利因素影響的行業(yè)環(huán)境下,公司持續(xù)推進與控股子公司格拉默的全球整合,從生產(chǎn)、采購、管理、研發(fā)、財務(wù)等12個方面全面展開降本增效措施!耙舱且驗楫敵鯇嵤┝私当驹鲂Т胧,格拉默的經(jīng)營業(yè)務(wù)得到了持續(xù)改善。”
“2021年,公司在毛利率提升、負債率下降、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和存貨周轉(zhuǎn)率提升、人力成本占銷售比例下降等多項財務(wù)指標方面得以改善;同時,為滿足公司業(yè)務(wù)快速擴張的需求,進一步提升經(jīng)營效益,格拉默在2021年進行了多處新產(chǎn)能布局!崩^峰股份上述負責人說道。
東風電子科技股份有限公司(以下簡稱“東風科技”,600081.SH)的主營業(yè)務(wù)為汽車零部件生產(chǎn)、制造、銷售相關(guān)業(yè)務(wù),涵蓋座艙與車身系統(tǒng)、制動及智能駕駛系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、動力總成部件系統(tǒng)。2021年,東風科技實現(xiàn)營業(yè)收入78.61億元,同比增長4.47%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.41億元,同比增長94.02%。
“面對行業(yè)持續(xù)深刻調(diào)整和負增長態(tài)勢,以及新冠肺炎疫情反復(fù)、芯片嚴重緊缺、原材料大幅上漲等不利因素,東風科技堅持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩手抓、兩不誤,強力拓展市場的同時,千方百計解決關(guān)鍵資源短缺和產(chǎn)能瓶頸問題,精益運營降本增效,同步推進重大改革和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù),高質(zhì)量達成全年目標!睎|風科技方面表示。
旭升股份則主要從事精密鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,并專注于為客戶提供汽車輕量化的解決方案。2021年,旭升股份實現(xiàn)營業(yè)收入30.23億元,同比增長85.77%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.13億元,同比增長24.16%。
在2021年度線上業(yè)績說明會上,旭升股份相關(guān)負責人表示:“新冠肺炎疫情對全球汽車銷量均造成了一定影響,但盡管如此,公司營業(yè)收入和產(chǎn)品銷量仍保持快速增長。公司目前發(fā)展勢頭良好,在手訂單充裕,預(yù)計產(chǎn)品銷量將繼續(xù)保持較快增長!
積極應(yīng)對芯片短缺等挑戰(zhàn)
“新冠肺炎疫情反復(fù)對公司2021年的業(yè)績影響相對較小。公司也將全力配合疫情防控要求,同時做好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩方面工作,全力保障眾多海內(nèi)外客戶的正常供應(yīng)!崩^峰股份相關(guān)負責人告訴記者,“缺‘芯’對公司2021年經(jīng)營產(chǎn)生了較大的影響!
繼峰股份上述負責人進一步表示:“由于芯片短缺是短期行為,且何時恢復(fù)存在重大不確定性,為保證公司的長期運營能力,公司無法采取大幅度關(guān)廠和裁員的行為。但是公司會根據(jù)主機廠反饋回來的信息及時調(diào)整生產(chǎn)計劃,調(diào)整采購和庫存計劃以降低成本,同時將密切關(guān)注后續(xù)缺‘芯’事件發(fā)展,并做好相關(guān)的預(yù)案!
實際上,受芯片短缺等因素影響的并非只有繼峰股份一家。東風科技在年報中也表示:“2021年受宏觀經(jīng)濟下行、原材料價格大幅上漲、芯片短缺、新冠肺炎疫情持續(xù)發(fā)生等多重因素影響,汽車供應(yīng)鏈安全等風險顯現(xiàn),加之競爭日趨激烈,零部件企業(yè)將面臨運營成本上升、現(xiàn)金流緊張、供應(yīng)鏈不穩(wěn)等多重壓力!
記者注意到,汽車芯片短缺等問題也給江陰標榜汽車部件股份有限公司(以下簡稱“標榜股份”,301181.SZ)帶來了較大挑戰(zhàn)。4月12日,記者以投資者身份參加標榜股份線上業(yè)績說明會,并向標榜股份董事長趙奇提出了芯片短缺帶來的影響等相關(guān)問題。
對此,趙奇回復(fù)稱:“2021年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.79億元,同比減少24.28%,主要受汽車芯片短缺等因素影響,下游客戶的訂單需求下降導(dǎo)致公司銷售收入下滑,自2021年四季度以來,汽車芯片產(chǎn)能問題正在逐步恢復(fù)正常。2021年,公司實現(xiàn)凈利潤1.01億元,同比減少18.36%,凈利潤下降主要受營業(yè)收入下降所致!
而在原材料方面,繼峰股份上述負責人稱,價格上漲對公司2021年業(yè)績帶來了一定的影響!肮菊诰C合考慮成本變化、市場環(huán)境制定自身經(jīng)營策略,積極采取各種措施,包括但不限于與下游客戶建立價格調(diào)整機制、與上游材料供應(yīng)商簽訂采購協(xié)議價等,以減緩因原材料價格波動帶來的成本壓力,維持公司業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展!
“公司產(chǎn)品的主要原材料為合金鋁,公司依據(jù)客戶訂單進行生產(chǎn)排期,并進行原材料的采購。若合金鋁的市場價格出現(xiàn)大幅波動,則會對公司產(chǎn)品的生產(chǎn)成本產(chǎn)生影響。公司與下游客戶不定期進行產(chǎn)品議價。”旭升股份方面亦在年報中說道。
搶抓彎道超車發(fā)展機遇
據(jù)了解,旭升股份在新能源汽車領(lǐng)域的布局較早,業(yè)務(wù)開拓范圍已覆蓋北美、歐洲和亞太三大全球新能源汽車的主要消費地區(qū),并在相應(yīng)區(qū)域針對重點客戶或潛力客戶進行了產(chǎn)能布局。
東風科技方面也表示:“隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢不斷顯現(xiàn),給傳統(tǒng)的零部件企業(yè)帶來了更多的機遇和挑戰(zhàn),零部件企業(yè)必須加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新,找準適合自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展道路!
民生證券研報則指出,智能電動車滲透率快速提升并正在開啟行業(yè)新一輪“朱格拉周期”,汽車零部件板塊為未來10年產(chǎn)能周期主要的投資方向。
“電動汽車的蓬勃發(fā)展帶動了‘造車新勢力’的崛起,帶來了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu),也給公司提供了進軍乘用車座椅的戰(zhàn)略性機會。”繼峰股份相關(guān)負責人表示,“造車新勢力”發(fā)展起來后,車型的迭代速度加快,需要像公司這樣能夠同時擁有*的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的品牌、出色的快速響應(yīng)市場需求能力、生產(chǎn)制造能力及成本控制能力的零部件廠商配合。
“當前,國產(chǎn)汽車品牌不斷崛起,并逐步走向海外,隨之將帶來國產(chǎn)供應(yīng)鏈的崛起,給國產(chǎn)汽車零部件供應(yīng)商帶來了更多的機會!崩^峰股份上述負責人告訴記者。
各大汽車零部件公司也積極推出新能源汽車型配套產(chǎn)品。趙奇介紹稱:“公司新能源汽車車型產(chǎn)品主要包括專用于PHEV、EV、FCV車型的冷卻水管、電池冷卻管總成、水管連接件等產(chǎn)品。公司仍將繼續(xù)開發(fā)更多新能源汽車產(chǎn)品,開拓更多新能源汽車客戶。”
繼峰股份上述負責人則告訴記者,公司的乘用車產(chǎn)品不受限于車輛能源方式,隨著電動汽車滲透率的快速提升,公司也緊隨行業(yè)發(fā)展趨勢,積極開拓新能源汽車客戶!俺嗽诖蟊、寶馬、奧迪、紅旗等原有客戶中同步切換新能源車型配套訂單外,公司還拓展了包括特斯拉、理想、威馬和蔚來等新興品牌的產(chǎn)品配套訂單!
“目前,公司在新能源汽車領(lǐng)域的銷售收入實現(xiàn)了較快增長,占新能源汽車的市場份額逐步提升,但來自新能源汽車的銷售收入占公司整體收入的比例仍較小。未來,公司將繼續(xù)加強與新能源車型的合作,積極助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!崩^峰股份負責人表示。