建設(shè)*智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，重慶*近“大動作”不斷。10月21日，上游新聞記者從重慶市人民政府網(wǎng)上獲悉，重慶出臺《重慶市建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應(yīng)鏈體系行動計劃》（以下簡稱《計劃》）。《計劃》指出，到2025年，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到2500億元。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展，帶動零部件產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展階段。

目前，重慶在傳統(tǒng)汽車零部件領(lǐng)域基礎(chǔ)較好，配套企業(yè)超過1000家。近年來，重慶大力推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過整車牽引，帶動動力電池、電驅(qū)電控、智能駕駛等領(lǐng)域加速建鏈成群，已聚集智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)200余家。但核心零部件自給率不足、傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型偏慢、產(chǎn)品競爭力有待提升等仍是“短板”，加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應(yīng)鏈體系勢在必行。

對此，《計劃》提出，到2025年，基本建成相對完整、重點突出、全國*的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應(yīng)鏈體系。力爭打造1家全國前10、一批全國*的零部件企業(yè)，突破一批重點關(guān)鍵技術(shù)，形成一批市場占有率居全國前列的單項產(chǎn)品。力爭引進300家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)，推動500家傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，零部件領(lǐng)域國家專精特新“小巨人”企業(yè)達到100家，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到2500億元。

為了達成上述目標(biāo)，將從構(gòu)建零部件供應(yīng)鏈體系、實施培育提升行動、增強技術(shù)創(chuàng)新能力、促進協(xié)同融合發(fā)展、優(yōu)化統(tǒng)籌服務(wù)能力發(fā)力。

完善新能源關(guān)鍵零部件供應(yīng)鏈體系。重點突破高能量密度、高安全動力電池技術(shù)，持續(xù)推進固態(tài)電池等新一代產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

培育智能駕駛零部件供應(yīng)鏈。重點引育視覺感知、雷達傳感器、高精度地圖、高精度融合定位系統(tǒng)、控制算法系統(tǒng)企業(yè)，突破多源協(xié)同的感知技術(shù)，推進輔助自動駕駛、高度自動駕駛及完全自動駕駛技術(shù)研發(fā)及量產(chǎn)應(yīng)用。

做大智能座艙零部件規(guī)模。推動智能座艙圖像識別、語音識別、抬頭顯示等融合應(yīng)用，加強智能座艙跨域功能集成，提升智能座艙生活場景承載力，支持頭部企業(yè)建立智能座艙全棧全域研發(fā)制造體系。

提升車聯(lián)網(wǎng)零部件供應(yīng)能力。發(fā)展圍繞蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C—V2X）車路協(xié)同的車用通信模塊、產(chǎn)品和系統(tǒng)，推進路側(cè)單元、車載單元、車用射頻識別等技術(shù)研發(fā)，加強數(shù)據(jù)收集、計算、儲存等云端技術(shù)功能開發(fā)，構(gòu)建車路一體云端平臺，推動人、車、路、云高度協(xié)同。

推進基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。積極引育一批動力電池正負極材料、隔膜、電解液，以及燃料電池質(zhì)子交換膜、催化劑等基礎(chǔ)材料項目，打造化工新材料配套產(chǎn)業(yè)集群。

同時，圍繞零部件強鏈補鏈建鏈重點領(lǐng)域環(huán)節(jié)，建立招商引資項目庫，推動重點目標(biāo)企業(yè)招商和新型研發(fā)機構(gòu)引進市外行業(yè)頭部企業(yè)參與整合市內(nèi)企業(yè)，鼓勵投資者通過股權(quán)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金等形式參與企業(yè)兼并重組。聚焦“選種、育苗”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)投資基金支撐作用，依托樓宇產(chǎn)業(yè)園、小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地等平臺載體，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車中小企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)發(fā)展環(huán)境和精準(zhǔn)高效服務(wù)。支持企業(yè)加快數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展，不斷提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力，加快培育一批創(chuàng)新型中小企業(yè)、“專精特新”企業(yè)、“小巨人”企業(yè)。推進企業(yè)加快建設(shè)“數(shù)字化車間”“智慧工廠”，推動生產(chǎn)方式向柔性化、智能化、精細化轉(zhuǎn)變，力爭零部件領(lǐng)域新建智能化工廠15家、數(shù)字化車間100家。

此外，通過加強重點技術(shù)攻關(guān)，搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺，促進成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，增強技術(shù)創(chuàng)新能力。探索制定全市首臺（套）智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件推廣應(yīng)用目錄，突破汽車零部件關(guān)鍵核心技術(shù)50項以上。力爭在我市新增*創(chuàng)新平臺1—2個、市級創(chuàng)新平臺10個。

《計劃》中還提出，推動“整零”協(xié)同發(fā)展，供應(yīng)鏈融合發(fā)展，川渝地區(qū)融合發(fā)展。持續(xù)深化我市與成都、宜賓、廣安等地產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動零部件企業(yè)在產(chǎn)業(yè)配套、技術(shù)創(chuàng)新、人才培育、市場拓展等方面廣泛合作。探索共建高竹新區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，推動形成更深層次的協(xié)同發(fā)展格局。

在全市建設(shè)1個整車產(chǎn)業(yè)園區(qū)和N個特色零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成“1+N”產(chǎn)業(yè)布局。

鼓勵銀行等金融機構(gòu)加大信貸支持，開發(fā)符合零部件企業(yè)需求的金融產(chǎn)品，支持符合條件的零部件企業(yè)上市、發(fā)行債券融資。

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