日前，國家主席習(xí)近平在考察上汽集團期間指出，汽車行業(yè)市場很大，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。習(xí)近平強調(diào)要加大新能源汽車的研發(fā)力度，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個強勁的增長點。

據(jù)產(chǎn)業(yè)在線稀土分析師吳辰輝表示，釹鐵硼磁材廣泛應(yīng)用于新能源汽車電機、風(fēng)力發(fā)電機上，按產(chǎn)業(yè)在線預(yù)測，2014年新能源汽車的產(chǎn)量將超過75000輛，按平均每臺汽車消耗7公斤磁鋼計算，2014年釹鐵硼總消耗約530噸。吳辰輝表示，當(dāng)前基數(shù)雖小，但隨著新能源汽車的大力應(yīng)用，釹鐵硼磁材發(fā)展?jié)摿�巨大�?

據(jù)悉，一般汽車整車有30多個部位要到稀土永磁磁鐵，而豪華車更是有70多個部位需要用到稀土永磁材料，用以完成各種控制動作。一輛全自動*轎車需要稀土永磁材料約0.5kg-3.5kg。

在新能源汽車上釹鐵硼磁材的應(yīng)用量則更多，每輛混合動力車(HEV)較傳統(tǒng)汽車要多消耗5KG釹鐵硼；純電動車(EV)中，稀土永磁電機替代傳統(tǒng)發(fā)電機要多使用5-10KG釹鐵硼。據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》顯示，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。

從消費市場來看，新能源汽車也確實正逐步取代傳統(tǒng)汽車，成為車市“新寵兒”。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年一季度新能源汽車共銷售6853輛，同比增長120％。其中，純電動汽車銷售4095輛，插電式混合動力汽車銷售2758輛。無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車，2014年一季度銷量均大幅增長。

據(jù)申銀萬國研究報告稱，以每輛新能源汽車需多消耗5KG釹鐵硼磁材計算，至2015年，累計需求釹鐵硼為2500噸。至2020年，新能源汽車用釹鐵硼更將迎來大幅上漲。另據(jù)瑞銀證券預(yù)測，如果全球新能源汽車滲透率達(dá)到10%，該券商估算每年至少可產(chǎn)生1.2-4萬噸的高端釹鐵硼需求。

目前兩市新能源汽車用釹鐵硼磁材生產(chǎn)企業(yè)主要有中科三環(huán)（000970。SZ）、寧波韻升（600366。SH）、正海磁材（300224。SZ）、銀河磁體（300127。SZ）等。中科三環(huán)在21日接受多家機構(gòu)調(diào)研時表示，公司從去年開始有小批量的應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的訂單，今年該類訂單會有所增長。寧波韻升主要擁有從事新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的上海電驅(qū)動26.46%的股份，據(jù)了解，上海電驅(qū)動的產(chǎn)能為10萬臺套/年，客戶覆蓋全國80%的汽車廠商。

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