11月6-8日,由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會主辦的2018中國國際鎳鈷工業(yè)年會在廈門舉行。業(yè)內(nèi)專家徐愛東在會上表示,隨著供應缺口收窄,2019年全球鎳市場將處于緊平衡狀態(tài)。
從生產(chǎn)方面來看,徐愛東表示,2018年中國原生鎳產(chǎn)量為68萬噸,同比增加8%,其中NPI產(chǎn)量為45萬噸,電解鎳加通用鎳產(chǎn)量降至18萬噸,鎳鹽產(chǎn)量為4.5萬噸;中國硫酸鎳產(chǎn)量在45萬—50萬噸,全球在70萬噸左右。
“目前在不銹鋼生產(chǎn)中,鎳鐵對電解鎳的替代性很強,含鎳生鐵產(chǎn)量在逐步增加!毙鞇蹡|認為,這主要有兩方面原因:一是鎳鐵生產(chǎn)冶煉利潤較好,工廠開工率上升;二是隨著印尼鎳礦逐漸流入國內(nèi),鎳鐵品位逐漸提升,從含鎳量8.5%-9%逐漸回升到9%-10%的水平,也使得鎳金屬供應增加。
此外,徐愛東表示,2016年以來,硫酸鎳較電解鎳一直有溢價,在10000-40000元/噸之間波動。今年3月份以來,隨著鎳價重心的不斷上移,硫酸鎳較電解鎳溢價持續(xù)走低,目前在10000元/噸上下波動,而鎳鐵較電解鎳的價差在-10000-10000元/噸之間,鎳鐵、硫酸鎳與電解鎳的價差均在不斷收窄。
從消費方面看,徐愛東表示,今年中國原生鎳消費量為123萬噸,同比增長3.7%,不銹鋼占85%,電鍍占5%,電池為4%。今年中國不銹鋼鎳消費增長3%,而電池用鎳增長達到16%。徐愛東說,2017年中國不銹鋼表觀消費量約2000萬噸,同比增長5.5%;2018年預計為2185萬噸,增速為9.3%。2018年中國電池行業(yè)鎳消費量約為6.5萬噸,新能源汽車用鎳約2萬噸(全鎳概念),預計到2025年新能源汽車用鎳將增加到14.5萬噸。
全球鎳市場方面,國際鎳研究小組(INSG)市場研究與統(tǒng)計部主任RicardoFerreira在會上表示,2019年世界鎳礦產(chǎn)量將繼續(xù)增加。受印尼的鎳礦出口禁令影響,全球鎳礦產(chǎn)量在2013-2016年間持續(xù)減少,從2016年以后開始逐漸恢復。INSG預計2018年全球鎳礦產(chǎn)量將達到230.4萬噸,同比增長6.7%;2019年將達到244.5萬噸,同比增長6.1%。幾乎所有的增量都來自印尼,以滿足其國內(nèi)鎳生鐵的生產(chǎn)和出口。另外,許多潛在的新項目正在籌備中,一些礦山也可能不久后就會復工。
此外,RicardoFerreira表示,中國和印尼的鎳生鐵產(chǎn)量合計已超過全球市場的三分之一。INSG預計2018年全球鎳生鐵產(chǎn)量將達到74萬噸,2019年將達到83萬噸。
自2009年以來,全球鎳消費也持續(xù)增長,中國消費占全球原生鎳消費量的比例超過50%。INSG預計2018年全球鎳消費量將達到235萬噸,同比增長7.6%;2019年將達到242.2萬噸,同比增長3.1%。RicardoFerreira表示,不銹鋼行業(yè)是鎳*重要的應用市場,占比約70%,電池行業(yè)有望在未來幾年給鎳消費帶來結(jié)構(gòu)性變化。另外,全球電動車銷量增長迅速,2015年增長72%,2016年增長41%,2017年增長57%。今年前8個月全球電動車銷量超過100萬輛,同比增長69%;中國電動車銷量超過54萬輛,同比增長近一倍。
展望未來,徐愛東認為,2019年全球鎳市場將處于緊平衡狀態(tài)。從2016年年初至2018年全球鎳市場供應連續(xù)短缺,2018年全球鎳產(chǎn)量220萬噸,消費235萬噸,全球缺口14.3萬噸。供需缺口擴大,刺激鎳價恢復性上漲。今年1-9月份,LME鎳現(xiàn)貨價格在13660美元/噸,國內(nèi)均價在106400元/噸。明年全球鎳產(chǎn)量將在240萬噸,消費量約在242萬噸,缺口將收窄至2.2萬噸,LME鎳價波動在12000—15000美元/噸的水平,均價將略高于2018年。
RicardoFerreira也表示,2018年全球鎳供給缺口增大,預計2019年將有所減少。