11月18日據(jù)悉,美國投資銀行高盛(Goldman Sachs)表示由于中國需求疲軟與澳大利亞鐵礦石供應(yīng)過剩的矛盾加劇,2025年鐵礦石均價(jià)預(yù)計(jì)將保持在95美元/噸左右。
鐵礦石供應(yīng)過剩,價(jià)格承壓
上周五,鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格下跌1.09%至96.80美元/噸,新加坡鐵礦石期貨價(jià)格周一反彈2.3%至98.90美元/噸。
受澳大利亞和巴西鐵礦石供應(yīng)增加影響,中國港口鐵礦石庫存接近歷史高位。今年10月,澳大利亞黑德蘭港口運(yùn)輸量達(dá)到4560萬噸,使得今年的累計(jì)出貨量達(dá)到4.723億噸,達(dá)到四年以來*高水平。此情況下,中國港口將進(jìn)一步累庫,預(yù)計(jì)到2025年,中國港口庫存將升至歷史*高水平。
盡管中國政府推出刺激政策,但對國內(nèi)鋼鐵需求的提振有限,高盛預(yù)計(jì)明年鐵礦石均價(jià)為95美元/噸。澳新銀行(ANZ)也預(yù)測短期內(nèi),鐵礦石價(jià)格將達(dá)到95美元/噸,而西太平洋(Westpac)預(yù)測更為悲觀,預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格明年將跌破90美元/噸。
此外,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)上任之后,中國出口產(chǎn)品可能會面臨關(guān)稅增加的風(fēng)險(xiǎn)。這或?qū)⑦M(jìn)一步削弱中國鋼材消費(fèi),并壓低鋼廠盈利水平。
銅和鋁迎來“黃金時(shí)代”
中國的刺激措施預(yù)計(jì)將推動對銅和鋁的需求增長。隨著中國經(jīng)濟(jì)重心從房地產(chǎn)轉(zhuǎn)向能源轉(zhuǎn)型,銅和鋁的需求顯著增加。新能源汽車(如電動汽車和混合動力汽車)銷量上個月同比增長66.4%。
高盛預(yù)計(jì),2025年銅價(jià)將上漲約13%,達(dá)到10,160美元/噸,而鋁價(jià)將達(dá)到2,700美元/噸,比目前上漲近3%。
美國金融公司摩根士丹利(Morgan Stanley)也推測銅是明年*具潛力的基本金屬之一,預(yù)測到2025年底銅價(jià)將攀升至9500美元/噸。高盛預(yù)計(jì)鋁均價(jià)為2700美元/噸,比上周一價(jià)格高出近3%。
黃金和能源等大宗商品投資多樣化發(fā)展預(yù)期
高盛認(rèn)為黃金價(jià)格盡管自美國大選以來已下跌7%,但預(yù)計(jì)12月份將達(dá)3000美元/盎司。這主要受央行需求增長和美聯(lián)儲降息推動。
摩根士丹利對此持相反觀點(diǎn),認(rèn)為美元走強(qiáng)疊加美國國債收益率上升將導(dǎo)致金價(jià)明年年底達(dá)到2600美元/盎司。盡管黃金價(jià)格近期有所下跌,但這為投資者提供了“入場機(jī)會”。
與此同時(shí),天然氣市場因歐洲冬季氣溫較低和美洲液化天然氣項(xiàng)目推遲面臨供應(yīng)緊張,高盛將2025年歐洲天然氣價(jià)格預(yù)測上調(diào)至40歐元/兆瓦。
高盛認(rèn)為,在地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)稅升級等不確定因素下,大宗商品將成為投資組合多元化的重要工具,尤其是黃金和石油可用作對沖通脹和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵資產(chǎn)。