一段時(shí)間以來,市場(chǎng)對(duì)于鋼鐵行業(yè)的注意力主要集中在國家的宏觀調(diào)控上。特別是在前不久的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,溫家寶總理點(diǎn)名房地產(chǎn)和鋼鐵行業(yè)需要著力加強(qiáng)行業(yè)宏觀調(diào)控。政策組合拳隨后向鋼鐵行業(yè)襲來,包括4月1日?qǐng)?zhí)行鋼坯出口退稅取消、鐵路運(yùn)費(fèi)每噸每公里上漲5分等措施,鋼鐵全行業(yè)的宏觀面趨緊,使大家的關(guān)注焦點(diǎn)都被吸引到國家宏觀調(diào)控對(duì)國內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)的影響上。
然而今年4月6日,美國參議院在辯論國務(wù)院的開支草案時(shí),以67票對(duì)33票通過加入一項(xiàng)修訂條文,假如中國不在六個(gè)月內(nèi)調(diào)整人民幣匯率,美國就應(yīng)在貿(mào)易方面作出報(bào)復(fù)行動(dòng),對(duì)進(jìn)口的中國產(chǎn)品加征27.5%的懲罰性關(guān)稅。
這顯然意味著關(guān)于人民幣匯率升值的爭(zhēng)議正在升級(jí),而人民幣一旦升值,我國鋼鐵行業(yè)將不可避免地受到影響,但這種影響的性質(zhì)如何,目前似乎還很難確定。
進(jìn)出口各有影響
“如果人民幣升值了,國外鋼鐵產(chǎn)品貶值之后,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將持續(xù)增加,其市場(chǎng)占有率將得到提升。而低端產(chǎn)品國內(nèi)資源出口受阻后,必將回流國內(nèi)市場(chǎng),導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格下滑,后期市場(chǎng)不容樂觀!敝袊撹F協(xié)會(huì)一位專家表示。
按照這位專家的分析,現(xiàn)在的人民幣匯率比值是1美元兌換8.27元人民幣,如果將來人民幣升值的比率在5%左右的話,升值后的兌換比率就在1美元兌換7.88元人民幣左右,將直接導(dǎo)致中國的鋼鐵出口價(jià)格增加,進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格降低。而中國目前主要出口的是低附加值的鋼坯、長(zhǎng)材、熱卷等鋼鐵產(chǎn)品,而從國外輸入的卻大都是高附加值的冷板、鍍鋅等產(chǎn)品。
來自企業(yè)的說法印證了這位專家的觀點(diǎn)。鞍鋼一位負(fù)責(zé)銷售的人士表示,以冷軋產(chǎn)品目前的進(jìn)口價(jià)格為例,現(xiàn)在國際市場(chǎng)價(jià)格在每噸750美元,目前還要加上17%進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和6%的進(jìn)口關(guān)稅,再加上每噸150元-200元的保險(xiǎn)和港雜費(fèi)用,*低進(jìn)口成本在每噸7800元,如果人民幣升值幅度是5%的話,*低進(jìn)口成本就在每噸7500元左右,這樣一個(gè)匯率調(diào)整就會(huì)在冷軋產(chǎn)品造成近每噸300元的價(jià)差。在目前市場(chǎng)需求萎縮、消費(fèi)不旺的情況下,無疑會(huì)對(duì)冷軋產(chǎn)品的價(jià)格走勢(shì)產(chǎn)生很強(qiáng)的抑制作用,“冷軋價(jià)格走勢(shì)將會(huì)在進(jìn)口冷軋沖擊之下越來越低!边@位企業(yè)人士判斷。
在此之前,我國鋼鐵行業(yè)一直呈現(xiàn)出出口增長(zhǎng)、進(jìn)口下降的態(tài)勢(shì)。從 1998至2003年,我國年進(jìn)口鋼材量從1241萬噸逐年上升到3717萬噸,增長(zhǎng)199.5%。但2004年開始出現(xiàn)了歷史性轉(zhuǎn)折,進(jìn)口鋼材6年來*出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),比上年下降21.20%;出口鋼材增長(zhǎng)104.60%;由上年凈進(jìn)口鋼坯441萬噸轉(zhuǎn)為凈出口鋼坯220萬噸,結(jié)束了多年來我國鋼坯凈進(jìn)口的歷史;我國鋼消費(fèi)量的自給率由上年的85.88%,上升到95.17%,提高9.29個(gè)百分點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士指出,形成這一態(tài)勢(shì)的原因是因?yàn)閲H鋼材市場(chǎng)與國內(nèi)鋼材市場(chǎng)的價(jià)格差,目前這一價(jià)格差已出現(xiàn)逐步縮小的態(tài)勢(shì),2004年9月價(jià)差高達(dá)34.37%,2004年12月下降到24.48%,縮小12.89個(gè)百分點(diǎn)。
顯然,國際、國內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格的逐步接近,將抑制中國鋼鐵產(chǎn)品的出口增勢(shì),相反則有利于鋼鐵產(chǎn)品的進(jìn)口。
2004年5至12月,我國連續(xù)8?jìng)(gè)月進(jìn)口鋼材同比下降,平均日進(jìn)口6.46萬噸,相當(dāng)于年進(jìn)口2358萬噸水平;出口鋼材2004年4至12月連續(xù)9個(gè)月同比上升,平均日出口4.58萬噸,相當(dāng)于年出口1672萬噸水平。但目前我國進(jìn)出口鋼材的品種結(jié)構(gòu)差異仍然較大,進(jìn)口鋼材中板材比例仍高達(dá)85.6%,一些高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品進(jìn)口比例仍然較高。進(jìn)口熱軋合金鋼條桿增長(zhǎng)44.3%,冷軋合金鋼條桿增長(zhǎng)61.8%,熱軋合金中厚寬鋼帶增長(zhǎng)171.1%,鍍錫板增長(zhǎng)13%,而石油天然氣鉆探無縫管增長(zhǎng)23.5%,高壓鍋爐鋼管增長(zhǎng)90.4%。
*終利弊難以預(yù)測(cè)
中國鋼鐵協(xié)會(huì)的專家認(rèn)為,目前國家對(duì)行業(yè)的宏觀調(diào)控,人民幣升值所帶來的影響將更大一些,在今后的一段時(shí)間里,鋼材貿(mào)易商、鋼廠和下游用戶都應(yīng)該仔細(xì)關(guān)心人民幣匯率升值的政策走向變化,及時(shí)對(duì)自己的經(jīng)營策略作出調(diào)整,迎接鋼材市場(chǎng)價(jià)格變化帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
那么人民幣升值對(duì)鋼鐵行業(yè)的*終利弊到底會(huì)有哪些呢?慧聰網(wǎng)行業(yè)分析師表示,人民幣升值對(duì)鋼鐵行業(yè)的*大利益在于降低鋼鐵行業(yè)的采購成本:目前40%左右的鐵礦石依賴進(jìn)口,而以鐵礦石為主的原料占鋼材成本的30-40%;受益的公司主要包括寶鋼、武鋼、馬鋼、濟(jì)鋼、南鋼等以進(jìn)口鐵礦石為主要原料的公司,這些公司的鐵礦石采購進(jìn)口和國內(nèi)采購的比例基本是7:3,其它如鞍鋼、新鋼釩這類公司以自有礦山為主的公司,則影響較小。如果人民幣升值5%,每噸鋼的成本下降18元??以目前的鐵礦石FOB價(jià)格為準(zhǔn),同時(shí)不考慮船運(yùn)費(fèi)的影響因素??,升值10%,成本下降36元/噸。
但是也有人認(rèn)為,一旦實(shí)施人民幣匯率升值之后,雖然能夠降低前期簽訂的鐵礦石年度采購合同的實(shí)際支付價(jià)格,降低鋼廠的原料采購成本,但是反過來思考,從2004年到目前的這波鋼材價(jià)格上漲主要的動(dòng)因就是鋼鐵生產(chǎn)成本的大幅上升,如果失去這個(gè)理由的支撐,鋼材目前高昂的價(jià)格能否繼續(xù)得到支撐,這顯然值得懷疑。
鋼鐵行業(yè)著名分析師鄭東表示,人民幣升值對(duì)鋼鐵企業(yè)的影響來講敏感度應(yīng)該不大,受沖擊*大的還是那些貿(mào)易類企業(yè)。幣值上升對(duì)礦石進(jìn)口有利,對(duì)鋼材價(jià)格有壓力,但現(xiàn)在的問題是國內(nèi)的鋼材比國際鋼材的價(jià)格要低。“國際市場(chǎng)上鋼材價(jià)格猛漲的一個(gè)因素也是由于美元持續(xù)貶值,鋼材的價(jià)格才會(huì)持續(xù)往上漲。國際的鋼材價(jià)比國內(nèi)要高出20到30個(gè)點(diǎn),所以我們分析以后認(rèn)為基本這個(gè)升值的因素對(duì)行業(yè)影響不大!
慧聰?shù)姆治鰩焺t認(rèn)為,人民幣升值對(duì)鋼鐵行業(yè)的負(fù)面影響是確實(shí)存在的,主要是將加大鋼材的進(jìn)口量,同時(shí)減少出口量。當(dāng)然這種負(fù)面影響是中長(zhǎng)期的,在短期受國內(nèi)需求和國內(nèi)外價(jià)差制約,這種負(fù)面影響可以忽略不計(jì):首先,目前國內(nèi)鋼材需求仍然旺盛,出口量所占產(chǎn)量比例僅為4%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而言,出口的主要是附加值較低的線材及普板等產(chǎn)品,進(jìn)口產(chǎn)品則以國內(nèi)無法生產(chǎn)或者是產(chǎn)能不足的高附加值產(chǎn)品,包括汽車用薄板、船用中厚板等。其次,國內(nèi)外目前的價(jià)差在20%以上,即使人民幣升值,依然無法彌補(bǔ)這一塊價(jià)差。從中長(zhǎng)期來看,隨著價(jià)差的逐步縮小,特別是俄羅斯價(jià)格目前已經(jīng)比較接近國內(nèi)價(jià)格,這些地區(qū)的價(jià)格對(duì)國內(nèi)價(jià)格會(huì)產(chǎn)生抑制作用,而人民幣升值將加的這方面的影響。對(duì)于具體公司的影響可以忽略不計(jì),因?yàn)殇撹F行業(yè)上市公司出口的比率都非常小。
寶鋼一位負(fù)責(zé)外貿(mào)的人士與慧聰分析師的觀點(diǎn)多少有些吻合。他表示,除了人民幣升值帶來的影響外,目前鋼鐵行業(yè)面臨的主要問題應(yīng)該還是需求和供給。一方面,明年經(jīng)濟(jì)增速的放緩,特別是固定資產(chǎn)增速的下降,對(duì)鋼鐵的需求產(chǎn)生較大的影響;另一方面,2002年鋼鐵行業(yè)進(jìn)入第二次投資高峰,2002年投資704億元,2003年高達(dá)1427億元,同比增長(zhǎng)96.6%,而2004年長(zhǎng)材??主要指螺紋鋼、線材等建筑用鋼??已經(jīng)過剩,2005、2006年投產(chǎn)的中厚板、熱軋薄板、冷軋薄板分別達(dá)到1500萬噸,2100萬噸和2800萬噸,主要的產(chǎn)能釋放在2006年,因此2005年板材將達(dá)到供需平衡,2006年將會(huì)產(chǎn)生過剩。因此,目前鋼鐵行業(yè)面臨的主要矛盾是供需關(guān)系,而人民幣升值只是次要矛盾。
咨詢機(jī)構(gòu)安邦集團(tuán)的分析師在接受記者采訪時(shí)也認(rèn)為,對(duì)于鋼鐵行業(yè)來說,人民幣升值的影響是雙重的:一方面有利于進(jìn)口原材料,如礦石、廢鋼等原料的進(jìn)口成本降低,2004年1-9月我國進(jìn)口礦石的平均到岸價(jià)為63.5美元/噸,假定其中鐵礦石基價(jià)、海運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)等各占三分之一,人民幣升值則有利于降低鐵礦石基價(jià)和海運(yùn)費(fèi)。如若人民幣升值5%,則相當(dāng)于鐵礦石到岸價(jià)格降低3.2%。目前,原材料采購中的礦石成本約占鋼鐵行業(yè)總生產(chǎn)成本的20-25%。目前中國鋼鐵企業(yè)的鐵礦石海外采購量約為1.3-1.4億噸,已經(jīng)超過日本,成為全球*。進(jìn)口礦石量比較大的企業(yè),如寶鋼,武鋼,杭鋼等都將從人民幣升值中受惠頗多。
綜合起來考慮,由于國內(nèi)鋼鐵行業(yè)依然受到一定的關(guān)稅和非關(guān)稅保護(hù),其價(jià)格并不完全取決于國際市場(chǎng)的價(jià)格,人民幣升值究竟對(duì)行業(yè)營運(yùn)利潤的影響是利還是弊,主要取決于以上兩方面對(duì)總利潤的影響程度以及人民幣升值的幅度。