近日，商務(wù)部市場建設(shè)司發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱，今年1-4月，汽車銷售同比繼續(xù)增長，但汽車業(yè)利潤卻無好轉(zhuǎn)。前4月汽車?yán)麧櫩傤~縮水160.96億元，下跌了近六成。 
　　根據(jù)商務(wù)部對汽車行業(yè)6164家企業(yè)的累計統(tǒng)計顯示，今年1-4月，這6164家企業(yè)累計完成現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值3681.16億元，同比增長3.15%，增幅與一季度持平；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入3525.87億元，同 比增長1.48%，增幅比一季度提高0.25個百分點(diǎn)。 
　　有關(guān)人士分析，汽車行業(yè)利潤下滑主要在于產(chǎn)品降價不斷。盡管今年4月、5月部分車型甚至出現(xiàn)漲價狀況，但與去年同期相比仍有較大的下跌。 
　　同時鋼材等原材料漲價、歐元匯率居高不下所導(dǎo)致的歐系車成本增長，也侵蝕了相當(dāng)一部分行業(yè)利潤。一汽轎車15日公告稱，經(jīng)初步測算，預(yù)計公司上半年度實(shí)現(xiàn)的凈利潤將下降超過50％。 
　　而受原材料上漲的影響，汽車零部件行業(yè)受整車業(yè)低迷和鋼材等成本上升的影響，利潤出現(xiàn)了十年來的*下降，一季度汽車零部件及配件制造業(yè)利潤同比下降了28.2%。

相關(guān)新聞

·十年高增長漸成背影 汽車業(yè)步入穩(wěn)健增長時代

·北美汽車業(yè)表現(xiàn)喜人

·全球汽車業(yè)迎來全面復(fù)蘇曙光

·北京車展兩大看點(diǎn) 中國欲成亞洲汽車業(yè)龍頭

·美國9月汽車業(yè)銷售大幅下滑

·2009年3月中旬汽車業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則有望公布

·美國汽車業(yè)面臨大雪崩

·布什將動用7000億救市資金救車企